In merito alla situazione di degrado della SP57 (Porto Verrara – San Carlo Trava), sollevata dal consigliere comunale di Portomaggiore Roberto Badolato (IN ALLEGATO), c’era l’iniziale accordo per un intervento di Consap (la società partecipata dal ministero Economia e Finanza), sui primi tre chilometri di nuovo manto stradale in territorio portuense.

Accordo intervenuto a seguito di un finanziamento alla Provincia di Ferrara di 9 milioni, per riparare i danni causati alle strade provinciali dall’alluvione dell’autunno 2024.

L’uso del tempo imperfetto è d’obbligo, perché in un secondo tempo Consap ha ridotto l’intervento a poco più di 1,5 chilometri, peraltro ancora da eseguire, a causa del notevole aumento dei costi unitari sopravvenuto e della necessità di intervenire con uno strato di maggiore spessore di nuovo asfalto.

Nel frattempo la Provincia ha provveduto in via provvisoria con alcune pezzature di asfalto a caldo per circa un centinaio di metri verso il chilometro 5 della SP57, oltre a inserire il chilometro abbondante di mancato intervento di Consap nella propria programmazione 2027 di lavori stradali, includendo il tratto di provinciale nelle nuove schede del decreto ministeriale che finanzia gli interventi.